京投科技
【细分行业】软件和信息服务业
【客户介绍】
京投轨道交通科技控股有限公司(简称“京投交通科技”)是北京市国资委直属企业—北京市基础设施投资有限公司(简称“京投公司”)绝对控股的唯一境外上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护于一体的产业集团公司。
京投交通科技于2012年5月16日在香港联交所创业板上市,并于2013年12月6日转为香港联交所主板上市,股份代码为1522.HK。京投交通科技现有6家全资子公司、2家控股公司、5家参股公司,员工300余人。
【客户痛点及经营挑战】
1.科技颠覆方面:随着云计算、生物识别、开源软件、机器学习的蓬勃发展,技术趋势和方向正在发生深刻变革,有些技术领域已经出现颠覆性变革,京投科技作为传统的IT行业势必受到激烈冲击。
2.市场开拓方面:主要依托京投背景和资源获取市场,市场化接轨的竞争能力和自主开拓能力急需加强,业务发展和增长的持续性面临较大挑战。
3.产品研发方面:与同行业其他公司一样,存在诸如公司级产品研发周期较长、新产品转化率不高问题;产品研发与市场需求匹配度不达预期,缺乏具有竞争力的产品,对销售一线支撑乏力问题。
4.任务下达方面:公司年初经营任务下达存在一定程度的博弈,中基层较为被动接受任务,任务目标的增长较为困难。
5.业绩核算方面:未对部门进行全成本核算,业绩确认只能以收入或毛利为基准,可能存在各部门自身收入目标完成、而公司整体利润目标未完成的问题,给经营带来较大不确定性。
6.激励机制方面:绩效考核采用KPI打分方式,多是依赖主观判断,缺少客观数字的支撑;员工的责权利不甚清晰,激励效果有限。
【服务目录】
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战略 规划 |
战略 解码 |
经营 哲学 |
敏捷 组织 |
经营责 任制 |
组织绩效 及与激励 |
经营 会计 |
事前 算赢 |
经营 分析 |
年度 陪跑 |
中后台 改革 |
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经营哲学:结合集团文化,梳理自身的经营原则
敏捷组织:突破法人治理结构,建设虚拟的事业部组织,不冲击编制规则下支撑经营人才涌现。
打造经营责任制体系:
1.基于公司组织现状,设立以客户为中心的经营小组组织模式。
2.在符合国有体制合规性要求的前提下,依据经营小组主动认领承担的经营任务额赋予相应的经营权、物权、人事权及分配权等。
对于超额完成经营任务的经营小组,可基于其经营任务完成情况提高其部门薪资包预算,作为激励。
建立全成本核算体系:
1.基于设立的经营小组组织模式,设计公司业绩核算管理办法,制定简单易懂易分析的经营业绩报表。
2.通过对经营小组进行全成本核算,基于其创造的净利润,科学量化其对企业的价值贡献,为有效激励员工提供准确的核算数据来源,为经营提供全局决策依据。
【项目挑战】
1.激励如何公平公正透明?
2.国企集体决策,如何平衡项目推进效率与集体决策谨慎性之间的关系?
3.组织要求稳定性,划小组织如何平滑过渡?
【项目价值】
经营业绩提升:
1.2018年,启动新机制,阿米巴经营单元经营意识初步增强,在收入下滑情况下,经营毛利率和净利率仍得到大幅增加。
2.2019~2020年,企业实现外延式快速扩张,员工规模及营收快速增加,阿米巴经营机制保障集团治理稳健发展,原有业务内生式增长超40%。集团人力资源回报率(ROP,净利润/职工薪酬)持续提高,2020年盈利较2019年增长40%以上。
组织能力提升:
1.副总/管理层转换为独立业务主体的CEO,部门转换为经营单位,压实利润责任。
2.在集团任命副总裁之外增加助理总裁,为公司能够承担利润责任的骨干员工提供新的职业通道。
3.并购子公司按照阿米巴机制进行管理,加速文化和管理融合。
4.研发中心拆分,并入业务线,内部赛马,支撑业务发展,2018~2020年业务创新能力得到提升。


